林冠英:与各市局一较高下 盼乔治市明年升格

浏览量365 点赞930 2020-07-17
林冠英:与各市局一较高下 盼乔治市明年升格

槟州首席部长林冠英希望乔治市能在明年升格为市,以便能够与国内其他市政府较量。

他说,如果乔治市明年升格为市,槟岛市议会的挑战会更严峻,将会与全国14个市政局竞争,比如吉隆坡市政厅。

“我不明白为何乔治市至今还不能升格为市,甚至其他比槟城小的地方都已经升格了,因此这是必须纠正的。”

他是今日为丹绒武雅巴刹及小贩中心改善计划竣工主持开幕礼,致词时如是指出。出席开幕礼包括槟岛市议会主席拿督芭提雅、秘书洪永泰、市议员及市议会官员。

他指出,这种情况将在明年得以纠正,槟岛市议会将获得应有的地位,槟岛市议会将能展示他们的表现,以专业和讲真相而非诬赖的方式处理问题。

同时,他也透露,随着油价提高,州内发展计划就越来越难进行,州政府采取能省则省的方式,不然就把发展计划范围缩小,甚至放弃,无论如何,槟州明年的预算案还是有130万令吉的盈余。

“现在州政府最大的挑战是,我们以旧油价计算,但是随着油价上涨,全部发展商都跑掉。因此州政府只能选择增加开销或是取消计划。”

他说,如果州政府必须采取一些行动时,希望人民能够谅解。

丹绒道光甘榜列传统遗产村 “中央权限州政府已尽责”

针对有人要求槟州政府将丹绒道光甘榜列为传统遗产村一事,槟州首席部长林冠英表示,遗产名单是属于中央政党权限,而州政府已致函给中央要求宪报该村为遗产村,所以州政府已经尽责了。

“而且这是属于城市发展控股公司(UDA)的发展计划,也是中央政府的计划。

州政府希望可以找到折衷方案,以免被政治化。

“这是中央政府的计划,为何要指责州政府?我认为有人要政治化这个课题,所以州政府不要涉及这课题。”

他是今日为丹绒武雅巴刹及小贩中心提升计划主持开幕礼后,在记者会上,如是指出。

他透露,州政府面对1000户家人的压力表示要发展,而且首相也在2012年与当局商谈了,所以应该把这课题提呈给首相。

“受影响的居民是马来居民,为何有人要种族化这项课题?这课题应该由中央与当地居民解决。而且95%人要的解决方案,你要听95%还是5%?我希望炒作这课题的人不要种族化和政治化,我对这样的举止感到失望,他们应该要寻求大多数居民的支持。”

欲改善甲机场不扩建槟机场 首长指廖中莱双重标准

槟州首席部长林冠英炮轰交通部长拿督斯里廖中莱持双重标准,因交通部有意改善马六甲机场却没有计划要扩建槟城国际机场,因此他促请廖中莱交代。

他根据《星报》今日的报道指出,由于马六甲机场有了一家航空公司降陆,航线是槟城-马六甲及印尼的北干峇鲁,廖中莱就表示要扩建马六甲的机场。

“马六甲机场已经耗资了2亿5000万令吉,过去有机场没有飞机,但是现在因为有一架飞机和航班,廖中莱就要扩大马六甲机场。”

林冠英质问,为何马六甲仅是来了一个航班而已,中央及廖中莱就迫不及待的表示要扩大马六甲机场,但是槟城国际机场已达550万人次,不久就达到饱和点660万人次,但是为何没有计划要扩建槟城国际机场?

他指出,廖中莱这个举止再次显示了持双重标准,歧视和继续边缘化槟城。

他是今日为丹绒武雅巴刹及小贩中心改善计划主持开幕礼后,在记者会上,这幺指出。

盼槟获同等待遇 非反对甲机场扩建

林冠英强调,他并没有反对马六甲扩建飞机场,但是希望槟城可以获得同等的待遇。

“在2015年财政预算案内,槟城也一无所获。而现在槟城国际机场已经成为一项课题,却为何没有扩建槟城国际机场的计划?”

根据《星报》今日的报道,廖中莱昨日出席在马六甲的一场活动上指出,交通部计划提升马六甲机场以吸引更多的国际及国内班机,包括扩建跑道以吸引航空公司及私人飞机使用该机场。

报道也指出,目前马六甲机场主要是提供一飞行学校为训练场地,该机场也有两个供大型飞机如320空中巴士的停机坪,不过廖中莱指民航希望马六甲机场跑道扩建后,可以允许巨型飞机如波音777登陆。