老谢:政府应加大力道投资台湾!我投泰公一票!

浏览量546 点赞938 2020-05-22

上週在一个公开的场合遇到高铁公司董事长江耀宗,我当着他的面説,台商资金回流渐成气候,这个时候,除了民间製造业投资台湾外,政府也要更有魄力投资台湾。

像当年蒋经国十大建设,如今桃园国际机场,高速公路等都已40岁了,台湾必须妥善规划下一个世代的公共投资。我建议高铁公司可以主动评估南向延长到屏东,北向延向宜兰的计划,也许工程技术有待突破,未来营运也可能出现亏损,但蔡政府若主动提出这个方案,我相信民众反应一样很热烈。


今天在自由时报上看到刘泰英先生的专访,他的想法几乎跟我同出一辙,我也来呼应一下。假如台商资金滙回投资实业,税率可以减半,此时正是政府引导台商资金投入实业的好机会。

过去几年,台湾开闢了多条东西向及南北向高速公路,但是像机场的拓建进度缓慢,从外观看起来,桃园国际机场已比不上大陆二线城市,甚至是东南亚很多国家的机场,这是国家门面的问题。


高铁延伸至屏东,虽然潘孟安县长大声疾呼,交通部却冷处理。最近我坐高铁,慢慢发现像台中乌日站,台南站,都出现新的工程在施工,这也是引导资金开发高铁厂站的好时机。资金回流了,政府必须带头投资,否则庞大资金又会流向炒房炒股,这恐怕不是政府乐见。

高铁贯穿全台湾,如果能南延屏东,北向宜兰,这个一日生活圈会更加落实,宜兰民众也可以解决雪隧塞车之苦,而屏东拓展垦丁的观光也会更有力道。当然后续还有工程及资本的问题待解决,泰公引出这个话题,我觉得有讨论的空间。

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